行星減速機單雙支撐的不同之處
發布日期：2022-03-24
目前ZAGA朝岡行星減速機有斜齒和直齒兩大系列產品，其中斜齒類都是都采用雙支撐結構，以保證高精度要求。雙支撐結構在保證穩定性的同時又能保證高精度，確保了朝岡產品品質穩定可靠。
那么單支撐行星減速機與雙支撐行星減速機的不同之處有哪些？下面ZAGA朝岡減速機小編介紹：
一、結構不同
單支撐行星減速機是在行星齒輪架上開三個銷孔，裝上三個銷，然后將齒輪固定在銷上。齒輪的一邊是行星齒輪架，另一邊是懸掛式的，后面放置了一個擋板進行分離。
雙支撐行星減速機的行星架是通過CNC中空后再在上面加工中心銷孔，還必須保證銷孔兩側完全同心（否則齒輪和齒輪不會嚙合） ，然后放入齒輪，最后用銷釘固定，兩側齒輪均由行星架支撐。
二、受力不同
單支撐行星減速機結構，行星架上的齒輪只有一側受力。
雙支撐行星減速機結構是行星架上的齒輪兩邊同時受力。
三、性能不同
單支承行星減速機的行星齒輪會偏離輸出軸傳動的相反方向，行星齒輪與行星內齒圈之間的摩擦系數增大，導致行星減速機噪聲增大、效率降低、溫度升高。此外，ZAGA朝岡行星減速機主要是與伺服電機配合使用，伺服電機具有體積小、精度高、正反使用頻繁等特點。單支承行星減速機與伺服電機頻繁正反轉運轉時，單支承行星減速機行星架上的齒輪銷易產生剛性變形，從而導致單支承行星減速機的間隙增大。
而雙支撐行星減速機由于齒輪的兩側都由行星架支撐，所以行星齒輪不會偏向一側，齒輪銷也不會產生剛性變形。
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